Эссе Кейса Кристиаансе в De Architect Июнь 2013: Территории вокзалов

Happy to see a new addition that implements our urban vision for Europaallee in Zurich! A new and iconic pedestrian overpass crossing the track field near Zurich's main railway station opened earlier this month. The infrastructure is named Negrellisteg after Alois Negrelli, builder of the first Swiss railway between Zurich and Baden, which opened in 1847. The project was designed by “ARGE Negrellisteg”, a consortium composed by Conzett Bronzini Partner AG, Chur, Diggelmann + Partner AG, Bern and 10:8 Architekten Gmbh, Zurich on commission of the Swiss Federal Railways SBB and the City of Zurich. The architects and engineers delivered an elegant, light steel construction that discreetly blends into the heterogeneous, busy environment. Crossing the overpass offers the users a new urban experience with unique viewpoints on the tracks, inviting to explore the neighbouring quarters sustainably by walking. The bridge was designed as an open path, emerging from the quarters in a spiral form that leads seamlessly into the bridgework. This continuous form is bordered by a transparent metal railing that allows marvelous perspectives as wide as possible. Negrellisteg has an important function for Zurich. It connects two previously hardly related city districts that have undergone massive changes in recent decades. One of these is Europaallee, the redevelopment of the station area into a mixed-use urban quarter by KCAP that attracts more people to work and live in the city. Urban development interventions are also imminent in District 5. The pedestrian overpass by ARGE Negrellisteg implements KCAP's vision of co-existence behind the masterplan for Europaallee, where 4 of these connections are foreseen to boost the accessibility and relationship between the various districts.   Bridge construction/architecture:ARGE "Negrellisteg"Conzett Bronzini Partner AG, ChurDiggelmann + Partner AG, Berne10:8 Architekten Gmbh, Zurich Client: Swiss Federal Railways SBB and City of Zurich, Civil Engineering Office Photography: René Dürr  

Last Thursday, an Urban Gardening event took place at Europaallee. Various vegetables and herbs were planted earlier and were now ready to be harvested. The public was invited to help harvesting and learn about the different species that are being cultivated there. At the end of the day, a fresh salad was prepared with the greens. It was a nice event for both adults and children. Especially the latter ones where very keen to help preparing the food.Europaallee is the area around Zurich’s main railway station which is being transformed into a new lively urban quarter based on KCAP’s masterplan.    

The development of Europaallee Zurich in the coming years, based on KCAP's masterplan for the area, is now shown in a 3d movie. Click here to view the animation by Europaallee.  

Выставка в швейцарском музее архитектуры S AM “Сооружая текст” освещает различные проекты, исследуя различные способы описания и обсуждения архитектуры. Одним из выбранных примеров стал разработанный КСАР мастер-план Europaallee  (“Аллея Европы”) в Цюрихе.   Выставка открыта до 22 февраля.  Адрес: Steinenberg 7, CH-4051 Базель Ссылка на информацию.

КСАР с гордостью сообщает о публикации своих двух проектов в ежегодном издании “Ландшафтная Архитектура и Градостроительство 2014”. Проект ФредерисиаС включен в категорию “инновационный город” и проект OZ Nature Urbaine Montpellier – в «станции - территории».

Кейс Кристиансе вместе с Бенедиктом Баусшеин и Кристианом Салевски являются авторами статьи на тему “Станция и аэропорт в городе”, опубликованной в журнале S+RO 2014/05. Ссылка на статью (на голландском языке) [[file:sro201405]]

In Montpellier the construction of the infrastructure for the realisation of KCAP's masterplan OZ Nature-Urbaine has started. The first progression of the infrastructure bindle building process is visible and gives an impression of the new TGV station site.

Эссе Кейса Кристиаансе на тему «Европпа на поезде» было опубликовано в текущем номере голландского ежемесячного журнала De Architect (Следим за Европой). De Architect: «В своей статье Кейс Кристиаансе подробно исследует немецкий и французский подход к развитию сети скоростных поездов. Он приходит к заключению, что внедрение быстродействующих линий не конкурирует с другими видами транспорта, такими как автомобили и самолет, а дополняет их. Выбор правильного сочетания видов транспорта зависит только от путешественников».  [[file:1306dearchitect]] 

KCAP Architects&Planners в сотрудничестве с ландшафтными архитекторами из ILEX и консультантом по устойчивости Oasiis прошли отбор на разработку района Quartier Gare TGV в Монпелье. Комиссия под предводительством президента Агломерации Монпелье Жана-Пьера Мурье после шести месяцев жесткого конкурсного отбора присудила победу проектному решению КСАР. Оппонентами команды КСАР являлись офисы архитекторов Кристиана де Портцампарка (Франция) и Даниеля Либескинда (США). Проект носит название ‘Oz Montpellier Nature Urbaine’ и является одним из крупнейших в Агломерации Монпелье.Территория размером 350 га, расположенная на юге города, будет трансформирована в район со смешением жилой и коммерческой функций, парками и садами, рекреацией и деловым кварталом с 350.000 м2 под офисы. Так как будущий район находится между центром Монпелье, аэропортом и побережьем Средиземного моря, на его территории планируется строительство высокоскоростной железнодорожной линии LGV, соединяющей Монпелье и Ним, станции TGV, и нового шоссе А9.‘Для обеспечения долгосрочного устойчивого развития территории, мы разработали сильную концепцию рамочной структуры, состоящую из системы общественных пространств, в которой ландшафту отведена важная роль. Данная рамочная структура, так же включающая в себя планы по развитию инфраструктуры, рассчитана на поэтапную разработку и способна реагировать на внешние изменения. При этом она имеет сильную индивидуальность’, – говорит Кейс Кристиаансе.Согласование мастер-плана намечено на лето 2013 года. Первое офисное здание планируется возвести в конце 2017 года.