HafenCity Hamburg [DE]

De overweldigende uitdaging van onze tijd is om steden te bouwen die de natuurlijke bronnen en habitats van de aarde beschermen door duurzame en klimaatadaptieve planning. KCAP gaat deze uitdaging aan en heeft een holistische en toekomstgerichte ontwerpbenadering ontwikkeld die bescherming tegen overstromingen combineert met brede stedelijke vraagstukken. Exhibition In de tentoonstelling 'Sea Change: Flood Resilient Architecture of the 21st Century’, worden twee van onze overstromingsbestendige plannen tentoongesteld. De tentoonstelling vertoont werk van architecten die vooroplopen in het aanpassen van onze gebouwde omgeving aan de groeiende realiteit van klimaatverandering en wateroverlast in de stad. HafenCity, Hamburg Aangezien HafenCity in de overstromingszone van de Elbe ligt, was er behoefte aan de ontwikkeling van een innovatief concept voor de integratie van duurzame en klimaatadaptieve planvorming. Het stedenbouwkundig plan, ontwikkeld in samenwerking met ASTOC, integreert concepten voor overstromingspreventie vanaf het begin. De multidisciplinaire aanpak vertaalt intelligente interventies en technologische oplossingen in een allesomvattend holistisch plan. East Dike, Shenzhen KCAP + FELIXX heeft een 'triple dike' strategie ontwikkeld om de kustlijn te repareren en beter te beschermen tegen vaker voorkomende extreme weersomstandigheden. Dit veelzijdige systeem maakt een geïntegreerde klimaatadaptieve reorganisatie van de kust mogelijk. Het adaptieve ontwerp biedt kaders om het gehele kustzone te ontwikkelen tot een multifunctionele zone met sociale en economische potentie. Naast onze projecten HafenCity Hamburg en East Dike Shenzhen zal er werk van andere architecten op het gebied van hoogwaterbestendige architectuur worden tentoongesteld. De tentoonstelling is van 1 februari tot 16 mei te zien in de Roca London Gallery.  

After visiting Grasbrook in Hamburg, KCAP, as one of six firms, starts working on new concepts for developing this old harbour area into a vibrant new neighbourhood. Main challenge will be to connect Grasbrook on the south bank over the Elbe river to the city center and Hafencity on the north side.    

We kijken ernaar uit om op 11 oktober aan boord te zijn van de Clipper Stad Amsterdam in Hamburg samen met Space&Matter, Amsterdam Trade & Innovate en het Netherlands Business Support Office Hamburg voor een dagprogramma over Integrated Waterfront Transformation. Hoe transformeer je een voormalig havengebied tot een levendig stedelijk waterfrontgebied? Hamburg en Amsterdam kunnen veel van elkaar leren over dit onderwerp. Laat je inspireren door een series van content sessies met Duitse en Nederlandse experts en innovators en het locatiebezoek van HafenCity Hamburg, het stedenbouwkundig project van KCAP/ASTOC. Een gebied dat getransformeerd wordt van voormalige haven tot een levendige stadswijk, met innovatieve en geïntegreerde concepten op het gebied van duurzaamheid en klimaatbestendige stedelijke ontwikkeling.  Ondernemers die actief zijn op het gebied van duurzame stedelijke ontwikkeling en opzoek naar samenwerkingsmogelijkheden in Hamburg zijn van harte uitgenodigd om deel te nemen aan het programma. Bent u geïnteresseerd in deelname aan het programma? Schrijf dan in via de eventwebsite.

The Grand Projet werd vandaag in Singapore gelanceerd. Het 600 pagina's tellende boek is een verzameling van vier jaar vergelijkend onderzoek door Future Cities Laboratory naar het maken en de impact van stedelijke megaprojecten in Azië en Europa. Onderzochte projecten zijn Marunouchi Tokyo, Lujiazui Shanghai, West Kowloon Hong Kong, Marina Bay Singapore, HafenCity Hamburg (KCAP/ASTOC), La Défense Paris, 22@ Barcelona en King's Cross London. Het omvangrijke boek is geschreven door Kees Christiaanse, Anna Gasco en Naomi C. Hanakata. In Singapore is er tot 11 september een tentoonstelling van de resultaten bij de Singapore Urban Redevelopment Authority. Van 25 september tot 4 oktober is deze te zien bij ETH Zurich. The Grand Projet is te bestellen via Nai010. Lees hier meer over de tentoonstellingen.  

'Magistralen' is dit jaar het thema van het Internationale Bauforum 2019 Hamburg. Magistralen is het Duitse woord voor aders. In dit geval de zeven grootste verkeersaders van de stad. Tijdens de Bauform neemt KCAP deel aan workshops in een internationale groep van architecten, stedenbouwkundigen en studenten. Zij bundelen hun krachten om oplossingen te vinden voor het opnieuw verbinden van de verkeersaders met nieuwe toepassingen op het gebied van verkeer en stedelijke ontwikkeling. Oplossingen zijn voor Hamburg van vitaal belang om de stad toegankelijk en leefbaar te houden in de toekomst. Open steden ontwerpen is een van de belangrijkste doelen van KCAP. Tijdens de workshops worden verschillende ideeën getest om te zien hoe verschillende stedelijke structuren, programma's, dichtheden en groeivooruitzichten zullen reageren op verschillende interventies op het gebied van infrastructuur en mobiliteit. De resultaten gaan een schat aan informatie opleveren voor de ontwikkeling van concrete ruimtelijke ontwerpen.KCAP heeft een sterke relatie met de stad Hamburg, die begon met de ontwikkeling van HafenCity. De multidisciplinaire aanpak van het masterplan voor dit havengebied, dat in samenwerking met ASTOC is ontwikkeld, vertaalt slimme interventies en technologische oplossingen in een alomvattende holistische aanpak. In plaats van een optelsom van geïsoleerde interventies maakt het masterplan kruisbestuiving tussen infrastructuur en mobiliteit, veerkrachtige en duurzame planning, bescherming tegen overstromingen, identiteit, ecologie en biodiversiteit mogelijk. Een adaptieve planningsaanpak die in veel gevallen zijn vruchten heeft afgeworpen en die ook voor de Magistralen goed toepasbaar is.

Als stedenbouwkundige worden wij steeds geconfronteerd met ecologische uitdagingen en streven wij er voortdurend naar om toekomstbestendige en veerkrachtige steden te ontwikkelen voor toekomstige generaties. Met onze multidisciplinaire benadering van complexe ontwerpvraagstukken zorgen we ervoor dat strategieën op het gebied duurzaamheid en veerkracht op alle niveaus van onze ontwerpen op een holistische manier worden benaderd en geïntegreerd. Om onze ervaringen te delen en te laten zien hoe wij oplossingen voor slimme en veerkrachtige steden ontwerpen, neemt Jeroen Dirckx deel aan de Smart Cities missie naar New York. Hij maakt onderdeel uit van de Nederlandse delegatie die aanwezig zal zijn op de Smart Cities New York conferentie van 13-15 mei in New York en daar aan verschillende expert sessies zal deelnemen. Als een van de sprekers in de workshop ‘Climate Resilient Cities: The Dutch Approach’, zal Jeroen onze ervaring met het ontwerpen van veerkrachtige steden delen aan de hand van o.a. het voorbeeld van ons stedenbouwkundig ontwerp voor HafenCity in Hamburg. HafenCity is Europa's grootste binnenstedelijke herontwikkelingsproject. Als transformatie van voormalig havengebied tot een nieuw stadsdeel, is HafenCity prachtig gelegen aan het water. Tegelijkertijd wordt het gebied geconfronteerd met het risico van overstromingen van de rivier Elbe. In het stedenbouwkundig plan, dat vanaf 2001 in samenwerking met ASTOC is ontwikkeld, zijn van begin af concepten voor overstromingspreventie geïntegreerd. In plaats van dure dijken te bouwen die ook de aantrekkelijkheid van deze unieke locatie aan het water negatief zouden hebben beïnvloed, is het gebied overstromingsbestendig ontworpen. De gebouwen zijn gebouwd op sokkels van 8 - 9 meter boven de zeespiegel, straten en bruggen bevinden zich op min of meer dezelfde hoogte. Dit zorgt ervoor dat zelfs bij zware stormen de gebouwen beschermd zijn tegen overstromingen en dat het verkeer kan doorgaan. De promenades verblijven op de hoogte van de haven, nabij het water. ...

De stad Hamburg heeft een "Special Mention" van de Lee Kuan Yew World City Prize 2018 gewonnen. De tweejaarlijkse internationale prijs is een eerbetoon aan uitstekende prestaties en bijdragen aan het creëren van leefbare, levendige en duurzame stedelijke gemeenschappen over de hele wereld. Ons eigen HafenCity project is één van de centrale transformatie-initiatieven van de stad Hamburg die hebben bijgedragen tot het winnen van de prijs. Met betrekking tot het HafenCity project looft de jury:"Hamburg wordt erkend als een buitengewone havenstad die de planningsuitdagingen heeft overwonnen om een aantrekkelijke en gastvrije stad van kansen te worden voor een bevolking die nu een groeiend aantal immigranten telt. Het is zeer effectief geëvolueerd van de conventionele stadsuitbreiding aan de rand door de succesvolle implementatie van de verdichtingsstrategie voor de binnenstad om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar huisvesting en stedelijke mobiliteit van de groeiende bevolking. De nieuwe HafenCity is een uitstekende demonstratie van deze strategie. Het voormalige onderbenutte haven- en industriële terrein naast de historische pakhuiswijk "Speicherstadt" is omgevormd van een vervallen gebied tot een dynamische mix van stedelijke woningen, werkplekken en recreatiegebieden. In het besef dat het gebouwde erfgoed een belangrijk aspect is dat bijdraagt aan de kwaliteit van leven in een steeds veranderende omgeving, heeft de stad grote nadruk gelegd op het stedenbouwkundig ontwerp van de nieuwe wijk om zich te verbinden met de oude stad, en om de doorkijkjes af te stemmen op de torenspitsen van de oude kerken en tegelijkertijd een gevoelige bescherming te bieden tegen overstromingen en stijgende waterstanden."   Het volledige rapport vindt u hier.

Tijdens de Building Green conferentie in Kopenhagen op 2 en 3 november, zal Jeroen Dirckx, stedenbouwkundige en associé bij KCAP, als keynote spreker de visie van KCAP op duurzame stedenbouw toelichten aan de hand van drie internationale projecten. Sinds haar oprichting in 1989 richt KCAP zich op het realiseren van duurzame stedelijke gebieden met een sterke sociale cohesie. Met de ontwikkeling van het GWL-terrein in Amsterdam verrichtte KCAP pionierswerk. Het was de eerste ecologische en autovrije woonomgeving in Nederland met gemeenschappelijke voorzieningen en ‘urban farming’ en is gerealiseerd in 1998. In Hamburg is op basis van het masterplan van KCAP/ASTOC de met TOD Gold bekroonde stadsuitbreiding HafenCity ontstaan, een van de grootste binnenstedelijke transformaties in Europa waarin de vloedbestendigheid van het water een centraal thema is. Momenteel leidt KCAP het multidisciplinaire ontwerpteam voor de ontwikkeling van het CO2-neutrale stedenbouwkundig plan FredericiaC in Denemarken. Deze transformatie van een vervuild, voormalig havengebied tot een vitaal nieuw stadsdeel omvat thema's als omgang met klimaatverandering, stedelijke welvaart, energie-efficiëntie, ‘urban farming’, participatie, tijdelijke landschap en sociale cohesie.

KCAP is een van een aantal Nederlandse architecten in 'Discover Benelux' magazine, een special van het Business Inflight & Members magazine van o.a. British Airways, Swiss Air en de business lounges van KLM en Air France. Klik hier voor de online versie van het magazine. (p. 36)

Studenten van het Strelka Institutue for Media, Architecture and Design hebben Kees Christiaanse geinterviewd over de toekomst van urbanisering. Klik hier om het interview te lezen.

HafenCity Hamburg is een van de negen beste projecten wereldwijd die met de TOD Standard in Gold zijn bekroond. Het stedenbouwkundig plan van KCAP voor het GWL Terrein in Amsterdam is gecertificeerd met de TOD Standard in Silver. Gisteren heeft het Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) een catalogus van 50 stedelijke ontwikkelingen wereldwijd gepubliceerd. TOD (Transit-Oriented Development) Standard is een beoordelings-, waarderings- en beleidsinstrument uniek gericht op het integreren van duurzaam vervoer en ruimtelijke ontwerp en planning. Het laat zien welke projecten mensen op een comfortabele, voordelige en veilige manier verbinden met hun werk, winkels, onderwijs en andere stedelijke voorzieningen. De evaluatie baseert op acht principes voor betere straten en betere steden - walk, clycle, connect, transit, mix, densify, compact en shift - die toegepast levendige en koolstofarme steden creëren waar mensen graag wonen en werken.Het certificaat Gold bekroont stadsontwikkelingsprojecten die wereldwijd vooraanstaand zijn in alle aspecten van geïntegreerd vervoer en stedenbouw. Zilver honoreert projecten die op een hoog kwaliteitsniveau aan de meeste doelstellingen voldoen.Vorig jaar werd de eerste versie van de TOD Standard gepubliceerd. TOD Standard wordt ondersteund door UN Habitat, de Duitse Vereniging voor Internationale Samenwerking (GIZ) en door ClimateWorks Foundation.Meer informatie over TOD Standaard is te vinden op de website van ITDP.  

Het Urban Land Institute heeft de winnaars van de 35e jaarlijkse ULI Global Awards for Excellence prijs bekend gemaakt. HafenCity Hamburg is een van 12 winnende projecten.

Vandaag geeft Frank Werner een lezing over 'Urban Transformation'. U bent van harte welkom om deze lezing bij te wonen. Holland Property Plaza, hal 2, stand 320, 16:00 uur

De Duitse publieke zender ZDF heeft een documentaire over Hafencity uitgezonden in het programma 'Länderspiegel - Deutschlandreise'. De film geeft een goede overzicht over de stand van ontwikkeling van het project. Klik hier om de documentaire te bekijken (duitstalig).

Het masterplan voor Hafencity van KCAP/ASTOC is genomineerd als een van 10 projecten voor de prestigieuze Veronica Rudge Green Prize in Urban Design die wordt georganiseerd door de Harvard Graduate School of Design in Cambridge, VS.De Veronica Rudge Green Prize in Urban Design werd opgericht in 1986 en is de belangrijkste prijs op dit gebied. De prijs wordt elke twee jaar toegekend aan excellente stedenbouwkundige ontwerpen die bijdragen aan het publieke domein van een stad en de verbetering van de kwaliteit van het stedelijk leven.De jury zal in maart 2013 de winnaar bekend maken.

Vandaag boekpresentatie in Hamburg van het nieuw verschenen boek over Hafencity Hamburg. De eerste 10 jaar.

Han van den Born geeft een lezing aan het beroemde Strelka Institute in Moskou. De lezing en aansluitend debat maken deel uit van de series: 'Time to Decide: How Do We Envision Moscow’s Embankments? Время решить: какими мы хотим видеть набережные Москвы?' en hebben als doel ervaringen met het ontwerp en de ontwikkeling van waterfront projecten in koude klimaatzones te delen.Datum: 8 juni 2012Tijd: 19:40 Locatie: Strelka CourtyardMeer informatie via www.strelka.com

Pools TV zal een documentaire over waterfront ontwikkelingen uitzenden. Focus ligt op de Poolse stad Gdynia maar verwijst naar internationale voorbeelden: Hamburg en Rotterdam. Een aantal experts worden geïnterviewd in de documentaire, waaronder KCAP’s stedenbouwkundigen Frank Werner en Jeroen Dirckx.Bekijk hier de trailer.

De januari uitgave van het Amerikaans magazine Architectural Record publiceert een artikel over Hafencity Hamburg. Het artikel is nu al online beschikbaar. Klik hier voor de online versie van het artikel.

Vorige week gaf Kees Christiaanse een lezing tijdens de 'fall lecture series' bij 'The University of Pennsylvania School of Design'. Hij gaf de studenten een presentatie over urban regeneration en de verschillende strategiën die toegepast kunnen worden om dit te bereiken. Om dit thema uit te leggen, gebruikte hij verschillende KCAP projecten zoals: Perm Strategic Masterplan in Rusland, Stadstuinen, GWL-Terrein, Wijnhaveneiland en Red Apple in Nederland, HafenCity in Duitsland en Creative Gateway Shenzhen in China.De video van de lezing is nu beschikbaar op de website van PennDesign

Op 13 en 14 oktober organiseert AIVP, de Association Internationale Villes et Ports, een tweedaagse conferentie in Bordeaux, Frankrijk. In het kader van het thema 'RIVER, PORT, CITY: THE CHALLENGE OF MODERNITY' geeft Frederic Rossano, coördinator KCAP Frankrijk, een lezing over Hafencity Hamburg en 'building a floodable city'. Klik hier voor registratie en het programma van de conferentie.

Hamburg is het thema van de recente uitgave van De Architect (juli-augustus). In diverse artikelen wordt het 'ontwerp van de stedelijke toekomst' van de stad in het Noorden van Duistland besproken. Onder andere maakt het masterplan voor Hafencity deel uit van de inhoud.Meer informatie vind je op de website van De Architect of ga naar het project.

Kees Christiaanse is een van de experts bij de ronde tafel discussie tijdens het seminar ‘Bouwen aan het water’ op 15 april in de Zeche Zollverein, Essen (DE). Het seminar vindt plaats in het kader van het Staatsbezoek van 12-15 april aan Duitsland. Hare Majesteit de Koningin brengt van dinsdag 12 april tot en met vrijdag 15 april 2011 op uitnodiging van Bondspresident Wulff een staatsbezoek aan de Bondsrepubliek Duitsland. De Koningin wordt vergezeld door Hunne Koninklijke Hoogheden de Prins van Oranje en Prinses Máxima der Nederlanden. ‘Bouwen aan het water’ is onderdeel van een reeks netwerkbijeenkomsten die het consulaat-generaal in samenwerking met NRW.International organiseert. Het thema 'bouwen aan het water' biedt bijzondere aanknopingspunten voor grensoverschrijdende samenwerking. Op het snijvlak van architectuur, projectontwikkeling en ruimtelijke ordening beschikken Duitsland en Nederland over specifieke kennis en expertise. Complementariteit en samenwerking leidt tot meer synergie. Dergelijke samenwerkingsverbanden geven tevens nieuwe impulsen aan wonen, werken en recreëren aan het water in beide landen.Zie hier het officieële [[file:pressrelease]] van het Consulaat-Generaal der Nederlanden in Düsseldorf.

Op 25 en 26 maart vindt in Hamburg het startsymposium Oberhafen plaats. Kees Christiaanse is een van de keynote sprekers binnen het programma. Het symposium geeft het startsignaal voor het ontwikkelingsproces van Oberhafen. Het areaal wordt nog tot 2014/15 gebruikt als spoorgebied en voor logistiek. Daarna zal het worden ontwikkeld tot een quartier voor cultuur en de creatieve industrie.Voor meer informatie ga naar de website van het symposium.