The liveable city - KCAP gepubliceerd in 'Discover Benelux'

We kijken ernaar uit om op 11 oktober aan boord te zijn van de Clipper Stad Amsterdam in Hamburg samen met Space&Matter, Amsterdam Trade & Innovate en het Netherlands Business Support Office Hamburg voor een dagprogramma over Integrated Waterfront Transformation. Hoe transformeer je een voormalig havengebied tot een levendig stedelijk waterfrontgebied? Hamburg en Amsterdam kunnen veel van elkaar leren over dit onderwerp. Laat je inspireren door een series van content sessies met Duitse en Nederlandse experts en innovators en het locatiebezoek van HafenCity Hamburg, het stedenbouwkundig project van KCAP/ASTOC. Een gebied dat getransformeerd wordt van voormalige haven tot een levendige stadswijk, met innovatieve en geïntegreerde concepten op het gebied van duurzaamheid en klimaatbestendige stedelijke ontwikkeling.  Ondernemers die actief zijn op het gebied van duurzame stedelijke ontwikkeling en opzoek naar samenwerkingsmogelijkheden in Hamburg zijn van harte uitgenodigd om deel te nemen aan het programma. Bent u geïnteresseerd in deelname aan het programma? Schrijf dan in via de eventwebsite.

The Grand Projet werd vandaag in Singapore gelanceerd. Het 600 pagina's tellende boek is een verzameling van vier jaar vergelijkend onderzoek door Future Cities Laboratory naar het maken en de impact van stedelijke megaprojecten in Azië en Europa. Onderzochte projecten zijn Marunouchi Tokyo, Lujiazui Shanghai, West Kowloon Hong Kong, Marina Bay Singapore, HafenCity Hamburg (KCAP/ASTOC), La Défense Paris, 22@ Barcelona en King's Cross London. Het omvangrijke boek is geschreven door Kees Christiaanse, Anna Gasco en Naomi C. Hanakata. In Singapore is er tot 11 september een tentoonstelling van de resultaten bij de Singapore Urban Redevelopment Authority. Van 25 september tot 4 oktober is deze te zien bij ETH Zurich. The Grand Projet is te bestellen via Nai010. Lees hier meer over de tentoonstellingen.  

Als stedenbouwkundige worden wij steeds geconfronteerd met ecologische uitdagingen en streven wij er voortdurend naar om toekomstbestendige en veerkrachtige steden te ontwikkelen voor toekomstige generaties. Met onze multidisciplinaire benadering van complexe ontwerpvraagstukken zorgen we ervoor dat strategieën op het gebied duurzaamheid en veerkracht op alle niveaus van onze ontwerpen op een holistische manier worden benaderd en geïntegreerd. Om onze ervaringen te delen en te laten zien hoe wij oplossingen voor slimme en veerkrachtige steden ontwerpen, neemt Jeroen Dirckx deel aan de Smart Cities missie naar New York. Hij maakt onderdeel uit van de Nederlandse delegatie die aanwezig zal zijn op de Smart Cities New York conferentie van 13-15 mei in New York en daar aan verschillende expert sessies zal deelnemen. Als een van de sprekers in de workshop ‘Climate Resilient Cities: The Dutch Approach’, zal Jeroen onze ervaring met het ontwerpen van veerkrachtige steden delen aan de hand van o.a. het voorbeeld van ons stedenbouwkundig ontwerp voor HafenCity in Hamburg. HafenCity is Europa's grootste binnenstedelijke herontwikkelingsproject. Als transformatie van voormalig havengebied tot een nieuw stadsdeel, is HafenCity prachtig gelegen aan het water. Tegelijkertijd wordt het gebied geconfronteerd met het risico van overstromingen van de rivier Elbe. In het stedenbouwkundig plan, dat vanaf 2001 in samenwerking met ASTOC is ontwikkeld, zijn van begin af concepten voor overstromingspreventie geïntegreerd. In plaats van dure dijken te bouwen die ook de aantrekkelijkheid van deze unieke locatie aan het water negatief zouden hebben beïnvloed, is het gebied overstromingsbestendig ontworpen. De gebouwen zijn gebouwd op sokkels van 8 - 9 meter boven de zeespiegel, straten en bruggen bevinden zich op min of meer dezelfde hoogte. Dit zorgt ervoor dat zelfs bij zware stormen de gebouwen beschermd zijn tegen overstromingen en dat het verkeer kan doorgaan. De promenades verblijven op de hoogte van de haven, nabij het water. ...

De stad Hamburg heeft een "Special Mention" van de Lee Kuan Yew World City Prize 2018 gewonnen. De tweejaarlijkse internationale prijs is een eerbetoon aan uitstekende prestaties en bijdragen aan het creëren van leefbare, levendige en duurzame stedelijke gemeenschappen over de hele wereld. Ons eigen HafenCity project is één van de centrale transformatie-initiatieven van de stad Hamburg die hebben bijgedragen tot het winnen van de prijs. Met betrekking tot het HafenCity project looft de jury:"Hamburg wordt erkend als een buitengewone havenstad die de planningsuitdagingen heeft overwonnen om een aantrekkelijke en gastvrije stad van kansen te worden voor een bevolking die nu een groeiend aantal immigranten telt. Het is zeer effectief geëvolueerd van de conventionele stadsuitbreiding aan de rand door de succesvolle implementatie van de verdichtingsstrategie voor de binnenstad om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar huisvesting en stedelijke mobiliteit van de groeiende bevolking. De nieuwe HafenCity is een uitstekende demonstratie van deze strategie. Het voormalige onderbenutte haven- en industriële terrein naast de historische pakhuiswijk "Speicherstadt" is omgevormd van een vervallen gebied tot een dynamische mix van stedelijke woningen, werkplekken en recreatiegebieden. In het besef dat het gebouwde erfgoed een belangrijk aspect is dat bijdraagt aan de kwaliteit van leven in een steeds veranderende omgeving, heeft de stad grote nadruk gelegd op het stedenbouwkundig ontwerp van de nieuwe wijk om zich te verbinden met de oude stad, en om de doorkijkjes af te stemmen op de torenspitsen van de oude kerken en tegelijkertijd een gevoelige bescherming te bieden tegen overstromingen en stijgende waterstanden."   Het volledige rapport vindt u hier.

Amsterdam staat voor de uitdaging om in 2025 50.000 nieuwe woningen toe te voegen. Om waardevol landschap te behouden is verdichten binnen de stad en het industriegebied de enige oplossing. Als een van de sprekers in het paneldebat, georganiseerd door Pakhuis De Zwijger, heeft Jeroen Dirckx de ervaring van KCAP over dit onderwerp gedeeld. Het Wijnhaveneiland was een van de projecten die besproken werden. Onlangs heeft KCAP zijn project Wijnhaveneiland in Rotterdam geevalueerd. In ruim 20 jaar heeft een zeer effectieve reeks stedenbouwkundige regels een kwalitatief, binnenstedelijk verdichtingsproces geactiveerd. Slanke woontorens worden toegevoegd aan de voormalige monofunctionele kantoorwijk, die het gebied transformeren in een levendige, gemengde stadswijk met meer faciliteiten, retail en een cultureel programma. De transformatie is nog steeds aan de gang met nieuwe torens in planning. Na voltooiing zal de dichtheid van het Wijnhaveneiland verdrievoudigd zijn, en belangrijker nog, zal het project een belangrijke bijdrage leveren aan het doel van de stad om meer inwoners naar het centrum te trekken.

Tijdens de Building Green conferentie in Kopenhagen op 2 en 3 november, zal Jeroen Dirckx, stedenbouwkundige en associé bij KCAP, als keynote spreker de visie van KCAP op duurzame stedenbouw toelichten aan de hand van drie internationale projecten. Sinds haar oprichting in 1989 richt KCAP zich op het realiseren van duurzame stedelijke gebieden met een sterke sociale cohesie. Met de ontwikkeling van het GWL-terrein in Amsterdam verrichtte KCAP pionierswerk. Het was de eerste ecologische en autovrije woonomgeving in Nederland met gemeenschappelijke voorzieningen en ‘urban farming’ en is gerealiseerd in 1998. In Hamburg is op basis van het masterplan van KCAP/ASTOC de met TOD Gold bekroonde stadsuitbreiding HafenCity ontstaan, een van de grootste binnenstedelijke transformaties in Europa waarin de vloedbestendigheid van het water een centraal thema is. Momenteel leidt KCAP het multidisciplinaire ontwerpteam voor de ontwikkeling van het CO2-neutrale stedenbouwkundig plan FredericiaC in Denemarken. Deze transformatie van een vervuild, voormalig havengebied tot een vitaal nieuw stadsdeel omvat thema's als omgang met klimaatverandering, stedelijke welvaart, energie-efficiëntie, ‘urban farming’, participatie, tijdelijke landschap en sociale cohesie.

De bouw van het eerste kanaal en het aanleggen van de openbare ruimte in FredericiaC zijn in volle gang. Het kanaal is een belangrijk element binnen het stedenbouwkundig plan van KCAP voor de transformatie van het voormalige industrieterrein tot een nieuw stadskwartier. Het integreert water actief in het gebied en creeert een attractieve maritime leefomgeving. Op youtube zijn 2 imponerende filmpjes te zien over de bouw van het kanaal en de eerste brug. Klik hier voor de eerste timelapse, en hier voor de tweede.

Het ontwerp van de duurzame woontoren De Mastentop binnen het ontwikkelingsgebied Antwerpen Nieuw Zuid is door de welstandcommissie van Antwerpen goedgekeurd. Met het ontwerp heeft KCAP in samenwerking met evr-architecten in 2014 een ontwerpprijsvraag gewonnen. Het concept werd sindsdien verder ontwikkeld en positief door de commissie beoordeelt.

OP 28 juni werd de Red Apple Marina officieel geopened in het kader van het eerste Wijnhavenfestival in Rotterdam. The Red Apple Marina is een initiatief van een aantal buurtbewoners en ondernemers met als doel meer levendigheid in het gebied te genereren. De marina is geschikt voor sloepen en kleine jachten. Bekijk op de facebookpagina van Red Apple Marina een aantal foto's en een film over der opening met wethouder Ronald Schneider.

Op maandag 23 maart werd het contract voor het project Toren Striga 1 in Antwerpen officieel getekend door ontwikkelaar Stadsontwikkeling Antwerpen NV en KCAP. KCAP werkt samen met evr-Architecten en Bureau Bouwtechniek aan dit project. Hetzelfde team ging in de zomer 2014 als winnaar voort uit een selectie voor het ontwerp van de duurzame woontoren.  

Nadat FredericiaC laatste maand de overeenkomst voor de ontwikkeling van een kavel langs het eerste kanaal binnen het masterplan van KCAP heeft getekend hebben er al 180 geinteresserden inschreven om een huis te kopen of te huren. Het blok omvat 40 woningen uit het sociale woningbouwsegment, 16 koopwoningen en 600 m2 kantoorruimte.

FredericiaC heeft een overeenkomst getekend met de woningcbouworporatie Futura Fredericia en een particuliere investeerder voor de bouw van 56 appartementen en 600 m2 kantoorruimte naast de eerste kanaal binnen het masterplan van KCAP.Vind hier het officiële persbericht (in het Deens).

KCAP is trots met 2 projecten in het Jaarboek Landschapsarchitectuur en Stedenbouw 2014 vertegenwoordigt te zijn. Met FredericiaC in de categorie 'de innovatieve stad' en met OZ Nature Urbaine Montpellier in 'station centraal'.

KCAP is een van een aantal Nederlandse architecten in 'Discover Benelux' magazine, een special van het Business Inflight & Members magazine van o.a. British Airways, Swiss Air en de business lounges van KLM en Air France. Klik hier voor de online versie van het magazine. (p. 36)

KCAP is onderdeel van de tentoonstelling '100 Architects of the Year 2014' die door de Korean Institute of Architects (KIA) wordt georganiseerd. De tentoonstelling vindt plaats binnen de 33e KIA Convention & Exhibition en is een van de toonaangevende shows voor architecten en designers in Korea. De tentoonstelling is te zien van 5-9 November in Gwangju, Korea.  Klik hier voor meer informatie.

Gisteren werd KCAP's ibis hotel op het Wijnhaveneiland Rotterdam officieel maar vooral spectaculair geopend met een show door het Flyboatteam. Het hotel is sinds medio augustus in gebruik en zet een belangrijke stap in de stedelijke transformatie van het naoorlogse kantoorgebied tot een levendig nieuw stadsdeel. Samen met Dock21 en de Red Apple, eveneens ontworpen door KCAP, completeert het ensemble het blok op de punt van het Wijnhaveneiland.

Vandaag wordt het ibis hotel Rotterdam City Centre in de Rotterdamse Wijnhaven officieel geopend. KCAP Architects&Planners is verantwoordelijk voor het ontwerp van het hotel en van het er naastgelegen Dock21 appartementengebouw. Het ensemble werd ontwikkeld en uitgevoerd door J.P. van Eesteren. Het hotel is sinds medio augustus in gebruik en zet een belangrijke stap in de stedelijke transformatie van het naoorlogse kantoorgebied tot een levendig nieuw stadsdeel. Samen met Dock21 en de Red Apple, eveneens ontworpen door KCAP, completeert het ensemble het blok op de punt van het Wijnhaveneiland.

KCAP Architects&Planners heeft de opdracht gekregen voor Science City Garching, een masterplan voor de transformatie en uitbreiding van het 185 ha omvattende campusgebied in het noorden van München. KCAP, in samenwerking met Müller Illien landschapsarchitecten, Keoto AG duurzaamheidsadviseurs en Prof. Mark Michaeli, expert voor duurzame stedenbouw, werden als een van vier gelijkwaardige winnaars uit een groep van 18 deelnemers van de stedenbouwkundige prijsvraag Science City Garching geselecteerd. De opdracht Science City Garching werd exclusief aan team KCAP toegekend. Science City Garching is als researchlocatie een van de grootste ontwikkelgebieden van de Technische Universiteit München (TUM). Samen met de instituten van de Max Planck Gesellschaft, de Ludwig-Maximilians Universiteit, de Fraunhofer Gesellschaft en andere onderzoeksfaciliteiten vormt de TUM een internationaal erkend wetenschappelijk cluster op deze locatie. De stedenbouwkundige transformatie en uitbreiding heeft als doel de hoge kwaliteit en de dynamiek van de bestaande wetenschappelijke instituten te combineren met de uitstekende lokale condities en zo een globaal georiënteerde wetenschapslocatie te creëren. Naast de onderzoeks- en onderwijsinstellingen ontstaan werk- en leefgebieden van hoge kwaliteit. Samen vormen ze een centrum voor wetenschap, economie en maatschappij en een platform waarop de TUM toekomstige strategieën kan realiseren. Het concept van het masterplan is SCIENCE ‘PARK’ GARCHING – SCIENCE CITY IN THE PARK, een robuust en tegelijkertijd flexibel masterplan. Het is gebaseerd op een open systeem dat binnen een stedenbouwkundig netwerk van vaste regels geheel flexibel kan ontwikkelen. Op deze manier kan op lange termijn en op ieder moment gereageerd worden op mogelijke toekomstige veranderingen op economisch en wetenschappelijk niveau, zonder dat de campus daardoor zijn samenhangende kwaliteit verliest. Het hoofdelement van het stedenbouwkundig concept is de “CIRCLE", een ring rondom de centraal gelegen research clusters. “De Circle versterkt de bestaande kwaliteiten en de centrale gebieden en verrijkt deze met aantrekkelijke publieke en service-georiënteerde functies als aanvulling op een puur campusprogramma. Tegelijkertijd ...

Gisteren werd de officiële start van het graven van de eerste kanaal voor het 21 ha omvattende waterfrontherontwikkelingsproject FredericiaC gevierd. Daarmee begint de eerste fase van deze ontwikkeling die baseert op het masterplan van KCAP in samenwerking met Ramboll en Fakton.

KCAP Architects&Planners in samenwerking met evr-Architecten winnen de architectenselectie Toren Striga 1 in Antwerpen. De beoordelingscommissie met daarin de opdrachtgever Triple Living en vertegenwoordigers van de stedelijke diensten selecteerde het team voor het ontwerp van één van drie woontorens binnen het project Nieuw Zuid, een nieuw woongebied aan de Schelde in het zuiden van Antwerpen. Het masterplan van dit nieuwe stadsdeel is van Studio Associato Secchi-Viganò. Het winnende ontwerp is een gevarieerde woontoren met geïntegreerde kantoor- en commerciële functies. Met zijn bijzondere ligging aan het park van het nieuwe woongebied rijst de toren met 80 meter hoogte als een nieuw icoon voor Antwerpen Zuid omhoog. Het 15.000 m2 omvattende gebouw bestaat uit een onderbouw van vier lagen en een 26 verdiepingen tellende toren. Beide vormen één geheel. Het ensemble wordt gekenmerkt door een grote verscheidenheid aan woontypologieën voor verschillende doelgroepen: jonge gezinnen, ouderen, “co-housers”, alleenstaanden en werkende stellen. Gezien de bijzondere locatie aan het park bevinden zich een groot aantal woningen op maaiveldniveau. De gevels bieden ruimte aan individuele invullingen met terrassen, tuinen, wintertuinen en/of tuinbergingen. De terugspringende gevelvlakken worden ingericht als collectieve groene tuinen voor de bewoners. De plint bevat een dubbel hoge passage, lobby’s voor de kantoren en de woningen en een actief grondgebonden woonprogramma. “Het concept interpreteert de kwaliteiten van het typische Belgische vrijstaande woonhuis. De woningen zijn compact en efficiënt georganiseerd en omgeven door een flexibele structuur, die is ontworpen als een dubbel hoog raster, waarbij de koper de kans krijgt te kiezen uit een palet aan geïndividualiseerde invullingen zoals balkons, serres, kleine bergingen, groenelementen etc.,” zegt Han van den Born, partner van KCAP. “De constructieve structuur met een centrale kern staat een maximum aan flexibiliteit toe in de verdeling van de woontypologieën, het aantal woningen per verdieping en mogelijke aanpassingen op een later moment. Met een grote variatie aan ...

In augustus wordt het 21 ha omvattende waterfrontherontwikkelingsproject begonnen met het graven van het eerste kanaal. Daarmee start de eerste fase van de ontwikkeling. KCAP heeft het masterplan ontworpen op basis van een eerste prijs in een internationale prijsvraag in samenwerking met Ramboll en Fakton in 2011. Klik hier voor het officiele persbericht (in het Deens).

Studenten van het Strelka Institutue for Media, Architecture and Design hebben Kees Christiaanse geinterviewd over de toekomst van urbanisering. Klik hier om het interview te lezen.

HafenCity Hamburg is een van de negen beste projecten wereldwijd die met de TOD Standard in Gold zijn bekroond. Het stedenbouwkundig plan van KCAP voor het GWL Terrein in Amsterdam is gecertificeerd met de TOD Standard in Silver. Gisteren heeft het Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) een catalogus van 50 stedelijke ontwikkelingen wereldwijd gepubliceerd. TOD (Transit-Oriented Development) Standard is een beoordelings-, waarderings- en beleidsinstrument uniek gericht op het integreren van duurzaam vervoer en ruimtelijke ontwerp en planning. Het laat zien welke projecten mensen op een comfortabele, voordelige en veilige manier verbinden met hun werk, winkels, onderwijs en andere stedelijke voorzieningen. De evaluatie baseert op acht principes voor betere straten en betere steden - walk, clycle, connect, transit, mix, densify, compact en shift - die toegepast levendige en koolstofarme steden creëren waar mensen graag wonen en werken.Het certificaat Gold bekroont stadsontwikkelingsprojecten die wereldwijd vooraanstaand zijn in alle aspecten van geïntegreerd vervoer en stedenbouw. Zilver honoreert projecten die op een hoog kwaliteitsniveau aan de meeste doelstellingen voldoen.Vorig jaar werd de eerste versie van de TOD Standard gepubliceerd. TOD Standard wordt ondersteund door UN Habitat, de Duitse Vereniging voor Internationale Samenwerking (GIZ) en door ClimateWorks Foundation.Meer informatie over TOD Standaard is te vinden op de website van ITDP.  

ArchitectuurNL interviewde Han van den Born over zijn appartement in de Red Apple voor de categorie hoe architecten wonen. [[file:architectuurnl07]]

Het Urban Land Institute heeft de winnaars van de 35e jaarlijkse ULI Global Awards for Excellence prijs bekend gemaakt. HafenCity Hamburg is een van 12 winnende projecten.

Een nieuwe film werd gelanceerd bij Realdania die uitnodigd om te ontdekken hoe het leven in de eerste fases van het project FredericiaC geleefd wordt. Bekijk de film op youtube.

De bouw van het nieuwe ibis hotel en het Dock21 appartementengebouw op het Wijnhaveneiland in Rotterdam heeft zijn hoogste punt bereikt. Gisteren werd dit officieel gevierd. Oplevering van het 139 kamer hotel en het apartementengebouw met 21 woningen wordt verwacht voor de zomer van 2014. Klik hier om de bouwproces via webcam te volgen.

'Altijd bijzonder zicht' is de titel van het interview met Han van den Born dat vandaag over het leven in de Red Apple werd gepubliceerd in de Rotterdam uitgave van Metro. [[file:0135metro]]  

Op 22 april heeft Minister Blok een bezoek gebracht met de BNA aan verschillende architecten en architectuurprojecten in Rotterdam, waaronder de Red Apple in Rotterdam. Op Flickr zijn een aantal foto's van het bezoek gepubliceerd. Klik hier om de foto's te bekijken.  

De Duitse publieke zender ZDF heeft een documentaire over Hafencity uitgezonden in het programma 'Länderspiegel - Deutschlandreise'. De film geeft een goede overzicht over de stand van ontwikkeling van het project. Klik hier om de documentaire te bekijken (duitstalig).

De Gouden Piramide is de jaarlijkse Rijksprijs voor inspirerend opdrachtgeverschap in de architectuur, stedenbouw, landschapsarchitectuur, infrastructuur en ruimtelijke ordening. Voor de prijs kan elke opdrachtgever in Nederland in aanmerking komen. De rijksoverheid is van deelname uitgesloten. In 2013 is het thema gebiedsontwikkeling: projecten die doorgaans van een grotere schaal zijn en een combinatie van functies omvatten: wonen, werken, winkelen, recreatie, natuurontwikkeling, wateropgaven. Er worden minimaal drie en maximaal vijf opdrachtgevers genomineerd voor de Gouden Piramide. De nominaties worden begin mei 2013 bekendgemaakt.  KCAP is betrokken bij 3 ingezonden projecten: - Noorderhaven Zutphen / De Mars- Laakhavens Den Haag - De binnenstad als City Lounge, Rotterdam

Het masterplan voor Hafencity van KCAP/ASTOC is genomineerd als een van 10 projecten voor de prestigieuze Veronica Rudge Green Prize in Urban Design die wordt georganiseerd door de Harvard Graduate School of Design in Cambridge, VS.De Veronica Rudge Green Prize in Urban Design werd opgericht in 1986 en is de belangrijkste prijs op dit gebied. De prijs wordt elke twee jaar toegekend aan excellente stedenbouwkundige ontwerpen die bijdragen aan het publieke domein van een stad en de verbetering van de kwaliteit van het stedelijk leven.De jury zal in maart 2013 de winnaar bekend maken.

De 2013 Archipendium 365 dagen afscheurkalender 'architectuur' is verkrijbaar. KCAP's Red Apple vind je op 24 juli. Klik hier voor de officieele website.

De Red Apple is een van 24 genomineerde projecten voor de 2012 editie van de Rotterdam Architectuurprijs, thema 'wonen'. Breng hier je stem uit voor de publieksprijs!

Vandaag boekpresentatie in Hamburg van het nieuw verschenen boek over Hafencity Hamburg. De eerste 10 jaar.

Het masterplan FredericiaC van KCAP voor de Deense stad Fredericia heeft een 2012 Excellence on the Waterfront Honor Award in de categorie “ontwerpen” ontvangen. Deze jaarlijkse prijs wordt sinds 1987 georganiseerd door het Amerikaanse Waterfront Center en geeft erkenning aan internationale waterfrontontwikkelingen. De projecten worden beoordeeld op ontwerpkwaliteit en omgang met water, de invloed van lokale zeggenschap, milieuaspecten, de moeilijkheidsgraad en de kwalitatieve verrijking van het gebied. In totaal zijn er tien onderscheidingen toegekend, waarvan acht aan gerealiseerde projecten en twee aan ontwerpen. De prijsuitreiking vond plaats tijdens de 30ste internationale conferentie van het Waterfront Center in Washington DC.

Het kunstwerk 'Neutrino 2011' van Hans Werlemann over de Red Apple is een van de 365 unieke kunstwerken in de Grote Rotterdamse Kunstkalender 2013. Klik hier voor meer informatie over de kalender.

De WAN AWARDS Urban Regeneration waardeert de beste internationale stedenbouw-, landschaps- en infrastructuurprojecten. In de categorie 'ongebouwde projecten' is het door KCAP ontworpen masterplan FredericiaC geselecteerd voor de 'longlist' als een van 20 projecten. De 'shortlist' zal worden bekend gemaakt op 16 oktober.Klik hier om de longlist te bekijken.

Eind augustus werd het concept voor het ontwikkelingsplan voor FredericiaC gelanceert.Het plan laat zien hoe de ontwikkeling van FredericiaC in de komende 20-25 jaar een radicale, positieve en zichtbare verandering voor de stad en de regio rond Fredericia zal betekenen.De uitwerking van het ontwikkelingsplan is gebaseerd op het winnende prijsvraagontwerp van KCAP van 2010. Klik hier voor een filmimpressie van het ontwikkelingsplan.

Pools TV zal een documentaire over waterfront ontwikkelingen uitzenden. Focus ligt op de Poolse stad Gdynia maar verwijst naar internationale voorbeelden: Hamburg en Rotterdam. Een aantal experts worden geïnterviewd in de documentaire, waaronder KCAP’s stedenbouwkundigen Frank Werner en Jeroen Dirckx.Bekijk hier de trailer.

Het boek 'De Red Apple en Wijnhaveneiland' is helaas niet meer verkrijgbaar, maar wel te lezen op google books. Klik hier.