Start bouw infrastructuur OZ Nature Urbaine Montpellier [FR]

KCAP is trots met 2 projecten in het Jaarboek Landschapsarchitectuur en Stedenbouw 2014 vertegenwoordigt te zijn. Met FredericiaC in de categorie 'de innovatieve stad' en met OZ Nature Urbaine Montpellier in 'station centraal'.

Kees Christiaanse samen met Benedikt Boucsein en Christian Salewski zijn de auteurs van het artikel 'Geluidslandschap' binnen het thema 'Station en luchthaven in de stad' in S+RO 2014/05. [[file:sro201405]]

In Montpellier is met de bouw van de infrastructuur voor de realisatie van het masterplan OZ Nature-Urbaine begonnen. De voortgang van de eerste infrastructuurbundel is al zichtbaar en toont het begin van het nieuwe TGV-stationsgebied.

Kees Christiaanse leverde een bijdrage aan de recente uitgave van De Architect over stationsgebieden: 'Europa per spoor' "In het artikel van Kees Christiaanse wordt uitvoerig ingegaan op de Duitse en de Franse aanpak met betrekking tot het ontwikkelen van een netwerk van hogesnelheidstreinen. Terloops weet Christiaanse aannemelijk te maken dat de komst van hogesnelheidslijnen niet concurreren met andere vervoersmiddelen zoals auto en vliegtuig, maar daar juist een aanvulling op vormen. Het is aan de reiziger om de juiste combinatie van vervoersvormen te vinden."  [[file:1306dearchitect]] 

KCAP Architects&Planners zijn in samenwerking met ILEX en Oasiis geselecteerd voor de ontwikkeling van het gebied Quartier Gare TGV. De commissie, voorgezeten door Jean-Pierre Moure, directeur van Montpellier Agglomeration, heeft het ontwerp van het team KCAP na een competitieve dialoogprocedure van zes maanden  als winnend ontwerp geselecteerd. De andere deelnemers waren team Christian de Portzamparc (Frankrijk) en team Daniel Libeskind (USA). Het ontwikkelingsgebied genaamd “Oz Montpellier Nature Urbaine” is één van de ‘grand projets’ van de Montpellier Agglomeration. Het is een gebied van 350 ha omvang rondom het toekomstige TGV station dat in het zuiden van de stad gebouwd zal worden. De ontwikkeling van het gebied voorziet in een stadskwartier met gemengde functies waaronder 5.000 woningen, parken en tuinen, commerciële en recreatieve faciliteiten en een zakendistrict van Europese omvang met 350.000 m2 kantoren. Door de locatie van het gebied tussen de Montpellier, het vliegveld en de Mediterrane Zee, zijn de toekomstige hogesnelheidslijn LGV tussen Montpellier en Nimes en de nieuwe snelweg A9 onderdeel van de ontwikkeling. “Om deze ontwikkeling over een lange periode op een duurzame manier te kunnen regisseren, hebben we een sterk framework van openbare ruimten ontworpen met daarin het landschap basis en drijfveer. Dit framework, waarin de nieuwe infrastructuur zorgvuldig is geïntegreerd, maakt een gefaseerde ontwikkeling mogelijk die openstaat voor veranderingen en tegelijkertijd ook een sterke identiteit creëert” zegt Kees Christiaanse. Het masterplan wordt na inschatting in de zomer van 2013 vastgesteld. De eerste kantoren worden eind 2017 opgeleverd.