Kees Christiaanse论文见载于《De Architect》杂志2013年6月刊：车站区域

Happy to see a new addition that implements our urban vision for Europaallee in Zurich! A new and iconic pedestrian overpass crossing the track field near Zurich's main railway station opened earlier this month. The infrastructure is named Negrellisteg after Alois Negrelli, builder of the first Swiss ...

Last Thursday, an Urban Gardening event took place at Europaallee. Various vegetables and herbs were planted earlier and were now ready to be harvested. The public was invited to help harvesting and learn about the different species that are being cultivated there. At the end of the day, a fresh salad ...

基于KCAP对此区域的的整体规划，在接下来的一年苏黎世Europaallee大楼开发将在3d电影中展示。 点击这里观看Europaallee大楼动画  

瑞士建筑博物馆S AM的“Constructing Text”展通过不同项目展现建筑学的表达方法。KCAP的总体规划项目Europaalle Zurich就是被选定项目之一。 展览于2月22日截止。 地址:Steinenberg 7, CH-4051 Basel 点击这里，查看更多信息。

KCAP有两个项目被录入了2014年度的景观建设和城市设计年鉴中，这是非常值得自豪的一项荣耀。这两个项目分别是FredericiaC –创新型城市，以及法国 的Montpellier-站群区域。

Kees Christiaanse联合Benedikt Boucsein以及Christian Salewski一起编著了以城市中的车站和机场为主题的文章并发表在2014年第五期的S+RO上面。 [[file:sro201405]]

在蒙特皮尔由KCAP负责整体规划的OZ 自然城（OZ Nature-Urbaine）的基础设施已经开始施工。基础设施施工的第一阶段是要可视化并呈现TGV车站的景象。

Kees Christiaanse 的论文见载于这一期的荷兰月刊《De Architect》，文章标题为“火车上的欧洲（Europa per spoor）”，探讨了有关车站区域的话题。 《De Architect》摘选：“Kees Christiaanse在文章中详细探讨了德国和法国发展高速火车网络的方式，并得出结论：高速铁路线的建设并不会和其它交通方式，如汽车和飞机，产生冲突，而是作为两者的补充。旅客掌握着主动权，需要找到合适自己的交通方式组合。” [[file:1306dearchitect]] 

KCAP建筑与规划事务所、其合作单位景观规划设计公司ILEX及可持续性咨询公司Oasiis入选参与Quartier Gare TGV区开发项目。由蒙彼利埃城市联盟主席Jean-Pierre Moure担任主席的评选委员会经过6个月的竞争性对话评选后，最终采纳了KCAP的设计方案。其他两家竞争团队为Christian de Portzamparc （法国）和Daniel Libeskind （美国）。该开发项目被命名为“Oz Montpellier Nature Urbaine”，是蒙彼利埃城市联盟“宏伟项目”之一，项目范围包括将于城市南部建立的新TGV火车站周围的350公顷区域。 该区域将被改造成多功能都市区 ...